पूर्व रेलवे ने 2025 में ऐतिहासिक परियोजनाओं और नई सेवाओं के माध्यम से रेल नेटवर्क को सशक्त किया

रिपोर्ट – अमरजीत कुमार तिवारी भागलपुर/बिहार।।

पूर्व रेलवे ने जनवरी से दिसंबर 2025 के दौरान कई महत्वपूर्ण उपलब्धियाँ हासिल कीं, जो बुनियादी ढांचे के आधुनिकीकरण, क्षमता वृद्धि, यात्री सुविधाओं में सुधार और अपने नेटवर्क में रेल कनेक्टिविटी के विस्तार पर इसके निरंतर फोकस को दर्शाती हैं।

वर्ष के दौरान, माननीय प्रधानमंत्री श्री नरेंद्र मोदी ने अमृत भारत स्टेशन योजना के अंतर्गत पूर्व रेलवे के कई पुनर्विकसित स्टेशनों— कल्याणी घोषपाड़ा, पानागढ़, राजमहल, शंकरपुर और पीरपैंती—का उद्घाटन किया, जिससे स्टेशन पुनर्विकास पहलों को बड़ा प्रोत्साहन मिला।

एक अन्य महत्वपूर्ण प्रशासनिक विकास के तहत, हावड़ा मंडल की नई डीआरएम बिल्डिंग का उद्घाटन किया गया, जिससे मंडल की परिचालन दक्षता और सुदृढ़ हुई।

माननीय रेल मंत्री श्री अश्विनी वैष्णव ने भारतीय रेलवे की ऐतिहासिक जमालपुर लोकोमोटिव वर्कशॉप में वैगन पीरियॉडिकल ओवरहॉलिंग (पीओएच) क्षमता के संवर्धन हेतु आधारशिला रखी, जो क्षमता वृद्धि की दिशा में एक बड़ा कदम है। इसके अलावा, राउंड ट्रिप मेंटेनेंस के लिए मधुपुर कोचिंग कॉम्प्लेक्स को भी चालू किया गया, जिससे यात्री कोचों के रखरखाव की क्षमता और विश्वसनीयता बढ़ी।

यात्री सेवाओं और कनेक्टिविटी के क्षेत्र में, पूर्व रेलवे ने सियालदह और जलपाईगुड़ी रोड के बीच साप्ताहिक हमसफर एक्सप्रेस की शुरुआत की। माननीय रेल मंत्री ने मसाग्राम के रास्ते पुरुलिया–बांकुड़ा–हावड़ा मेमू ट्रेन को हरी झंडी दिखाई, जिससे उपनगरीय और क्षेत्रीय आवागमन में सुधार हुआ। माननीय प्रधानमंत्री ने भागलपुर के रास्ते मालदा टाउन–लखनऊ अमृत भारत एक्सप्रेस को रवाना किया, जबकि गोड्डा–दौराई (अजमेर) साप्ताहिक एक्सप्रेस की उद्घाटन यात्रा को भी हरी झंडी दिखाई गई। सियालदह और राणाघाट के बीच वातानुकूलित ईएमयू सेवाएँ शुरू की गईं तथा विस्तारित हावड़ा–जमालपुर–हावड़ा वंदे भारत एक्सप्रेस को भी रवाना किया गया, जिससे प्रीमियम ट्रेन सेवाओं में और वृद्धि हुई। इसके अतिरिक्त, 13125/13126 कोलकाता–सैरांग त्रि-साप्ताहिक एक्सप्रेस की शुरुआत की गई और आमघाटा हॉल्ट तथा कृष्णनगर सिटी जंक्शन के बीच ईएमयू सेवा की उद्घाटन यात्रा भी संपन्न हुई।

क्रमिक रूप से, सियालदह–राणाघाट एसी ईएमयू लोकल के अतिरिक्त, राणाघाट–बनगांव–सियालदह तथा सियालदह–कृष्णनगर मार्ग पर भी एसी ईएमयू सेवाओं का विस्तार किया गया, जिससे आरामदायक उपनगरीय यात्रा के एक नए युग की शुरुआत हुई।

पूर्व रेलवे ने जमीनी स्तर पर रेल अवसंरचना के विस्तार में भी निरंतर प्रगति की। इसके तहत गोड्डा और पोरैयाहाट के बीच भटोंधा हॉल्ट स्टेशन, कुरमाहाट और हंसडीहा के बीच बढ़ैत हॉल्ट स्टेशन, ककनी और हँसडीहा के बीच सर्वधाम हॉल्ट स्टेशन तथा नए महेशमारा हॉल्ट स्टेशन के लिए शिलान्यास किया गया, जिससे क्षेत्र में अंतिम छोर तक रेल कनेक्टिविटी में सुधार होगा।

रोजगार और जनसंपर्क के क्षेत्र में वृद्धि हेतु, कोलकाता में 16वां रोजगार मेला आयोजित किया गया, जिसने रोजगार सृजन और राष्ट्र निर्माण में भारतीय रेलवे की भूमिका को पुनः रेखांकित किया।

माल परिवहन को बढ़ावा देने की दिशा में, दिसंबर 2025 में अंडाल के पास एक गति शक्ति कार्गो टर्मिनल (जीसीटी) का कमीशनिंग किया गया, जिसमें दो पूर्ण लंबाई की रेलवे लाइनें, दो बांध तथा राष्ट्रीय राजमार्ग नेटवर्क से सशक्त कनेक्टिविटी उपलब्ध है।

इन सभी उपलब्धियों के माध्यम से, पूर्व रेलवे रेल अवसंरचना को मजबूत करने, यात्री अनुभव को बेहतर बनाने और क्षेत्र के समग्र सामाजिक-आर्थिक विकास में महत्वपूर्ण भूमिका निभा रही है।

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