रिपोर्ट – अमित कुमार भागलपुर/बिहार।
यात्रियों की सुविधा और परिचालन उत्कृष्टता के लिए निरंतर प्रयास करते हुए, पूर्व रेलवे अपने नेटवर्क में यात्रा अनुभव को बेहतर बनाने के लिए 24×7 कार्य कर रही है। पूर्व रेलवे के महाप्रबंधक श्री मिलिंद देऊस्कर के दूरदर्शी नेतृत्व में, ज़ोन ने व्यापक आधारभूत संरचना उन्नयन कार्य शुरू किए हैं, जिनका उद्देश्य हर यात्रा को अधिक सुगम, तेज़ और आरामदायक बनाना है। यह मिशन केवल पटरियों और ट्रेनों तक सीमित नहीं है; यह हर यात्री के समय का सम्मान करने और रेलवे को जनता की सबसे विश्वसनीय जीवनरेखा बनाए रखने का प्रयास है।
उच्च गति की अनुमति देने के लिए पटरियों के आधुनिकीकरण में महत्वपूर्ण प्रगति हासिल की गई है। विशेष रूप से, पूर्व रेलवे ने मार्च 2026 के दौरान केवल एक महीने में 67 किलोमीटर से अधिक ट्रैक पर सेक्शनल स्पीड को सफलतापूर्वक 110 किमी/घंटा तक उन्नत किया है, जिससे मुख्य लाइन की ट्रेनें अब इन खंडों पर पहले से कहीं अधिक तेज़ी से चल सकेंगी। इसके साथ ही, टीम ने “लूप लाइनों”—यानी स्टेशनों पर वे सहायक ट्रैक जहां ट्रेनें रुकती हैं या अन्य ट्रेनों को रास्ता देती हैं—पर भी ध्यान केंद्रित किया है। मार्च 2026 के दौरान छह विभिन्न स्थानों पर इन लूप लाइनों की गति सीमा को 30 किमी/घंटा तक बढ़ाकर, रेलवे ने यह सुनिश्चित किया है कि ट्रेनें अब स्टेशनों में प्रवेश या निकास के समय बहुत धीमी गति से न चलें, जिससे प्लेटफॉर्म के बाहर इंतज़ार में लगने वाले समय में प्रभावी कमी आएगी।
इसके अतिरिक्त, 3.06 किलोमीटर लंबाई तक साइडिंग ट्रैकों का विद्युतीकरण एक और महत्वपूर्ण कदम है, जो अधिक हरित और कुशल प्रणाली की दिशा में अग्रसर है, जिससे इलेक्ट्रिक इंजन पूरे नेटवर्क में निर्बाध रूप से संचालित हो सकेंगे।
गतिशीलता बढ़ाने के लिए ठोकी गई हर कील और पर्यावरण-अनुकूल ट्रैक्शन के लिए बिछाई गई हर तार उस समर्पित कार्यबल की प्रतिबद्धता का प्रमाण है, जो दुनिया के सोते समय भी रेल संचालन को सुचारु बनाए रखता है।
पूर्व रेलवे के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी श्री शिबराम माझि ने इस प्रतिबद्धता पर प्रकाश डालते हुए कहा:
“हमारा लक्ष्य यह सुनिश्चित करना है कि हर यात्री अपनी यात्रा में स्पष्ट बदलाव महसूस करे। मुख्य पटरियों पर गति बढ़ाने से लेकर ट्रेनों के स्टेशनों में प्रवेश की प्रक्रिया को सुव्यवस्थित करने तक, हमारी टीमें महाप्रबंधक के मार्गदर्शन में दिन-रात काम कर रही हैं, ताकि एक तेज़ और अधिक विश्वसनीय रेलवे का निर्माण किया जा सके। हम केवल पटरियों का रखरखाव नहीं कर रहे हैं; हम उन्हें आधुनिक भारत की आकांक्षाओं के अनुरूप उन्नत कर रहे हैं, ताकि आपकी यात्रा अधिक सुगम और तनावमुक्त हो सके।”
