तेज़ यात्राएँ और सुरक्षित ट्रैक: पूर्व रेलवे ने मालदा मंडल में ट्रेन यात्रा को बेहतर बनाया
रिपोर्ट – अमित कुमार भागलपुर/ बिहार।
कल्पना कीजिए एक व्यस्त राजमार्ग की, जहाँ गाड़ियों को मीलों तक इंतज़ार करना पड़ता है क्योंकि निकास द्वारों के बीच केवल एक ही लंबा मार्ग है। अब, कल्पना कीजिए कि उसी मार्ग के बीच में एक अतिरिक्त “प्रवेश द्वार” जोड़ दिया जाए, जिससे यातायात बहुत सुचारू रूप से चल सके। पूर्व रेलवे मालदा मंडल में आपकी रेल यात्राओं को ठीक इसी तरह बदल रही है। 22 अप्रैल, 2026 को, धुलियांगंगा और निमतिता स्टेशनों के बीच स्थित बासुदेबपुर में एक नई इंटरमीडिएट ब्लॉक सिग्नलिंग (आईबीएस) प्रणाली का सफलतापूर्वक शुभारंभ किया गया। यह उपलब्धि पूर्व रेलवे के महाप्रबंधक श्री मिलिंद देऊस्कर के नेतृत्व और पूर्व रेलवे के प्रधान मुख्य सिग्नल एवं दूरसंचार इंजीनियर श्री आशीष कुमार सक्सेना के निरंतर मार्गदर्शन से संभव हुई है।
यद्यपि “इंटरमीडिएट ब्लॉक सिग्नलिंग” शब्द सुनने में तकनीकी लग सकता है, लेकिन यात्रियों के दैनिक सफर पर इसका प्रभाव सरल और अत्यंत महत्वपूर्ण है। सामान्यतः एक ट्रेन को आगे वाली ट्रेन के लंबे ट्रैक सेक्शन से निकलने तक इंतजार करना पड़ता है। बसुदेवपुर में इस नई प्रणाली की स्थापना के साथ, इस लंबे खंड को छोटे-छोटे हिस्सों में विभाजित कर दिया गया है। इससे दूसरी ट्रेन पहले वाली ट्रेन के पीछे सुरक्षित रूप से पहले की तुलना में जल्द आगे बढ़ सकती है, जिससे सिग्नलों पर रुकने का समय कम होता है और यात्रा अधिक तेज हो जाती है।
गति के साथ-साथ यह उन्नयन अत्याधुनिक तकनीक के माध्यम से यात्री सुरक्षा में भी बड़ा सुधार लाता है। पूर्व रेलवे ने उच्च तकनीक वाले डिजिटल सेंसर, जिन्हें एक्सल काउंटर और ट्रैक सर्किट कहा जाता है, लागू किए हैं, जो ट्रैक के प्रत्येक हिस्से की निरंतर निगरानी करते हैं और सुनिश्चित करते हैं कि कोई भी दो ट्रेनें अत्यधिक निकट न आएं। इसके अलावा, इस प्रणाली में उन्नत लाइटनिंग डिटेक्टर और रिमोट सेंसिंग तकनीक भी शामिल की गई है, जिससे गंभीर मौसम की स्थिति में भी सिग्नल प्रणाली विश्वसनीय बनी रहती है। कई लेवल क्रॉसिंग फाटकों को इस स्वचालित सिग्नलिंग प्रणाली से जोड़कर पूर्व रेलवे ने यात्रियों और सड़क उपयोगकर्ताओं दोनों के लिए एक मजबूत सुरक्षा कवच तैयार किया है।
2026 की शुरुआत से यह छठी ऐसी परियोजना है, जो मालदा मंडल में पूर्ण आधुनिकीकरण की दिशा में तीव्र प्रगति को दर्शाता है। नवीनतम इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग तकनीक का उपयोग करके, पूर्व रेलवे न केवल पुरानी पटरियों की मरम्मत कर रही है, बल्कि एक भविष्य के लिए तैयार नेटवर्क का निर्माण कर रही है जो अधिक सटीकता के साथ अधिक ट्रेनों को संभाल सकता है। इसका अर्थ है अधिक विश्वसनीय समय सारिणी, कम अप्रत्याशित देरी और इस व्यस्त खंड पर प्रतिदिन निर्भर रहने वाले हजारों लोगों के लिए एक बेहतर यात्रा अनुभव।
पूर्व रेलवे के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी श्री शिबराम माझि ने कहा – “हमारा मुख्य उद्देश्य यह सुनिश्चित करना है कि प्रत्येक यात्री न केवल सुरक्षित रूप से, बल्कि समय पर अपने गंतव्य तक पहुंचे। बासुदेवपुर में आईबीएस की शुरुआत के साथ हमने इस व्यस्त मार्ग की क्षमता को प्रभावी रूप से बढ़ाया है, जिसका अर्थ है कम भीड़भाड़ और सभी यात्रियों के लिए अधिक विश्वसनीय यात्रा।”
